L’unité de défense d’Airbus propose des efforts conjoints pour exporter des avions sud-coréens vers l’Europe occidentale.
Airbus Defence and Space a proposé des efforts conjoints avec la Corée du Sud pour exporter le FA-50 et d’autres avions sud-coréens vers les pays d’Europe occidentale, a déclaré mercredi le ministère de l’industrie de Séoul.
Michael Schoellhorn, PDG d’Airbus Defence and Space, a fait cette proposition lors de sa rencontre avec le ministre sud-coréen de l’Industrie, Lee Chang-yang, à Séoul, destinée à discuter des moyens de stimuler la coopération dans les secteurs de l’aviation, de l’espace et de divers autres secteurs de la mobilité, selon le ministère du Commerce, de l’Industrie et de l’Énergie.
Airbus a proposé une « stratégie gagnant-gagnant » d’exportation d’avions sud-coréens vers les pays d’Europe occidentale, à la lumière de son accord avec la Pologne concernant la vente d’avions d’attaque légers FA-50 et de l’essai en vol réussi de son avion de combat KF-21, a déclaré le ministère.
En juillet, Korea Aerospace Industries, l’unique constructeur d’avions sud-coréen, a signé un accord de base de 3 milliards de dollars avec la Pologne pour exporter 48 avions de combat FA-50.
Le directeur d’Airbus a déclaré que son entreprise prévoyait d’augmenter le volume de composants provenant d’entreprises sud-coréennes pour le faire passer de 700 milliards de wons (529,3 millions de dollars) par an à plus de 1 000 milliards de wons.
Il a exprimé l’espoir d’une coopération accrue avec la Corée du Sud dans le domaine de l’espace et s’est engagé à partager les détails de ses projets communs avec l’Agence spatiale européenne concernant le projet sud-coréen de création d’une entité spatiale.
Lee a salué la proposition concernant les ventes potentielles d’avions militaires sud-coréens en Europe occidentale.
Il a remercié le directeur d’Airbus pour son projet d’augmenter ses importations de pièces d’aviation sud-coréennes et a demandé à l’entreprise d’acheter de nouveaux types d’articles.
M. Lee a demandé à Airbus de construire un centre de recherche et de développement en Corée du Sud afin de renforcer la coopération dans les domaines de l’aviation de nouvelle génération, soulignant la technologie et l’infrastructure avancées de la Corée du Sud en termes de semi-conducteurs, d’écrans, de batteries et de logiciels.
En Asie, l’entreprise dispose de centres de R&D mondiaux en Chine, en Inde, à Singapour et en Malaisie.
« Le chef d’Airbus a déclaré que son entreprise fournirait des détails sur la proposition de la Corée du Sud concernant l’établissement d’un centre de R&D », a indiqué le ministère.
M. Lee a également demandé à ce que davantage d’entreprises sud-coréennes participent aux projets aéronautiques d’Airbus dès les premières étapes et qu’elles soient des partenaires clés plutôt que de simples fournisseurs, selon le ministère.
Il a suggéré à Airbus de proposer des éléments détaillés sur lesquels les deux parties peuvent travailler ensemble, comme l’impression 3D et le moulage par transfert de résine, a-t-il ajouté.
M. Lee a ensuite promis des mesures de déréglementation, ainsi que des incitations fiscales et autres pour créer « les meilleures conditions d’investissement au monde ».
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