Le gouvernement français a signé un contrat de 2,3 milliards de dollars (2 milliards d’euros) avec Dassault Aviation portant sur 28 avions Rafale mis à niveau et a donné son feu vert au développement du standard F4 de cet avion, qui devrait être validé d’ici 2024, selon Scramble Magazine. Les 28 appareils incluront des fonctionnalités F4 et seront livrés à l’armée de l’air française à partir de 2023. La ministre de la Défense, Florence Parly, a annoncé que 30 avions supplémentaires répondant à la norme F4 seraient commandés en 2023 pour être livrés entre 20 h 27 et 20 h 30. La ministre française des Forces armées, Mme Florence Parly, s’est rendue sur le site de Dassault Aviation Mérignac le lundi 14 janvier 2019. Accompagné de M. Eric Trappier, président-directeur général de Dassault Aviation, il lui a été présenté les chaînes de montage Rafale et Falcon. La norme F4 comprend, entre autres, un radar amélioré, ainsi que de meilleures capacités d’affichage à casque, elle sera plus efficace dans la guerre centrée sur le réseau (plus d’échange de données, et communication) et peut fonctionner avec le pod de ciblage Talios. Les deux sont compatibles avec de nouvelles armes, comme le missile air-air Mica NG et le «Hammer» d’Armement Air-Sol Modulaire (AASM), une arme air-sol de précision. Le F4 est également capable de fonctionner avec les missiles de croisière Scalp. En se référant aux standards du Rafale, le standard F1 était la première version de l’Aéronautique Navale. Ces Rafale étaient équipées pour les opérations air-air, mais ne disposaient d’aucun armement pour les missions air-sol. La norme F2 donnait également au Rafale des capacités de reconnaissance air-sol. Les dernières versions, F3 et F3R, dotaient l’avion de capacités nucléaires et lui permettaient de fonctionner avec les missiles air-air les plus avancés et les munitions d’attaque au sol de précision.
Photo : Dassault.
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