Le plus grand général des forces aériennes américaines en Europe a déclaré mercredi qu’il était essentiel de s’assurer que tout futur avion de chasse britannique serait compatible avec le chasseur furtif américain F-35 construit par Lockheed Martin pour un certain nombre d’alliés américains, dont la Grande-Bretagne.
Le général Tod Wolters, commandant des forces aériennes américaines et de l’OTAN en Europe, vol en Fouga Magister a déclaré aux journalistes lors d’une téléconférence qu’il avait vu la Grande-Bretagne dévoiler un nouvel effort de développement des avions de combat par voie électronique à distance. .
Les autorités britanniques ont lancé le nouveau programme d’avions de combat Tempest la semaine dernière au salon aéronautique de Farnborough, près de Londres.
Wolters a déclaré que les responsables des deux pays avaient déjà discuté des capacités de combat aérien futures et ont convenu de la nécessité de veiller à ce que tout nouveau système puisse fonctionner avec les armes existantes.
«L’un des ingrédients clés des futurs systèmes est de garantir l’interopérabilité avec les systèmes existants et certainement avec les systèmes que ce pays adopte», at-il déclaré, faisant référence à la flotte britannique croissante d’avions de chasse F-35.
« Alors que le Royaume-Uni décide d’aller de l’avant avec un système qui pourrait s’appeler Tempest, nous espérons qu’il sera aussi interopérable que possible avec le formidable système qu’il vient d’acquérir … le F-35B », at-il déclaré.
Il a déclaré qu’il était certain que la Grande-Bretagne examinait de très près la question, qu’il a qualifiée de «critique».
La Grande-Bretagne a déclaré qu’elle recherchait des partenaires internationaux pour le nouveau programme de développement et qu’elle est déjà en discussion avec la Suède, le Japon et d’autres pays. Wolters a évité la question de savoir si les États-Unis pouvaient également jouer un rôle.
Il a annoncé son intention d’emmener en Europe, dans les mois à venir, des avions d’évasion radar de cinquième génération ou des avions de cinquième génération opérés par des alliés et d’anciennes armes de quatrième génération en Europe.
Il a refusé de fournir des détails sur la question de savoir si le F-35 ou le F-22, deux avions évitant les radars, seraient amenés en Europe, ou quand.
Le déploiement aiderait également les responsables américains et alliés à planifier de futures guerres potentielles, notamment la capacité de détecter les frappes ennemies et de commander et contrôler les forces militaires, at-il ajouté.
Des sources militaires ont indiqué que le déploiement pourrait être identique à celui lancé en avril 2017, lorsque huit avions F-35A de l’armée de l’air américaine ont été envoyés à RAF Lakenheath, suivis de missions d’entraînement plus limitées en Estonie et en Roumanie.
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