Le plus grand portail anglais en Chine a publié de nouvelles photos montrant que des avions de chasse J-15 ont commencé une formation au décollage et à l’atterrissage sur le porte-avions CNS Shandong.
Les J-15, également appelés chasseurs de requins volants, font leur première mission opérationnelle sur le deuxième porte-avions et le premier navire de ce type entièrement conçu et construit en Chine.
Portant le numéro de désignation de coque 17, le CNS Shandong est le navire naval le plus grand, le plus puissant et le plus sophistiqué jamais développé et construit en Chine.
Sa construction a commencé en novembre 2013 à Dalian Shipbuilding Industry, une filiale de China State Shipbuilding Corp, le plus grand constructeur naval du monde. Il a été lancé en avril 2017, a effectué son premier essai en mer en mai de l’année dernière et a mené huit autres essais en mer avant d’être mis en service.
Le CNS Shandong déplace au moins 50 000 tonnes d’eau. Il dispose de systèmes de propulsion conventionnels et utilise une rampe pour lancer des avions de chasse J-15, fer de lance des porte-avions chinois, comme CNS Liaoning. Le navire déploie également plusieurs types d’hélicoptères.
Quant au J-15, il s’agit d’avions de chasse bimoteurs toutes saisons basés sur des porte-avions, mis au point par la Shenyang Aircraft Corporation et le 601 Institute for the Chinese People’s Liberation Army Navy. Il est développé à partir de J-11B ainsi que de l’étude d’un prototype de Su-33.
Le deuxième porte-avions chinois peut transporter au moins 36 avions de combat J-15, soit environ 50% de plus que le premier du pays.
Le premier porte-avions chinois, le Liaoning, peut transporter 24 avions de chasse J-15, a rapporté la Télévision centrale de Chine (CCTV), vol en avion de chasse Paris Pontoise notant que le nombre accru d’avions du nouveau navire augmentera ses capacités.