L’Italie investit 682 millions d’euros pour armer ses F-35B avec des missiles JSM et Spear 3, visant une pleine capacité opérationnelle d’ici 2030.
Le gouvernement italien a soumis une demande d’examen parlementaire pour acquérir les armements nécessaires à la pleine capacité opérationnelle (FOC) des avions F-35B STOVL (décollage court et atterrissage vertical) de cinquième génération. Le programme, d’un coût total de 682 millions d’euros, est déjà financé à hauteur de 650,07 millions d’euros. Les armements incluent des missiles air-air et air-sol, des bombes guidées et des obus de canon. La modernisation vise à remplacer les AV-8B vieillissants et à faire face à des scénarios opérationnels complexes. Les F-35B seront équipés de missiles JSM pour les cibles navales à longue portée et de missiles Spear 3 pour les engagements à moyenne portée, entre autres armements.
Le 4 juillet 2024, le gouvernement italien a soumis une demande pour l’examen parlementaire d’un programme visant à acquérir les armements nécessaires pour les F-35B STOVL, afin d’atteindre une pleine capacité opérationnelle. Ce programme, d’un coût total de 682 millions d’euros, a déjà obtenu un financement de 650,07 millions d’euros du budget ordinaire de la défense. Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la modernisation des forces armées italiennes et du remplacement des avions AV-8B vieillissants.
Contexte législatif et processus d’examen parlementaire
Selon le cadre législatif italien, tout programme d’acquisition de systèmes d’armement, d’infrastructures et de moyens de défense nationale doit être soumis à l’examen des comités de défense du Sénat et de la Chambre des représentants. Ces comités ont quarante jours pour émettre leurs avis. Si le gouvernement ne respecte pas les conditions ou si les comités émettent un avis négatif, le décret est renvoyé avec les contre-arguments du gouvernement pour un avis final dans un délai de trente jours. En cas d’avis négatif absolu basé sur la non-conformité avec le Programme de Défense Pluriannuel (DPP), le programme ne peut pas progresser.
Objectifs et armements spécifiques du programme
Le programme d’armement pour les F-35B STOVL vise à remplacer les AV-8B et à répondre aux défis des scénarios opérationnels actuels et futurs. Les armements spécifiques à acquérir comprennent divers types de bombes guidées, des missiles air-air et air-sol, et des obus de canon de 25 mm. Voici un aperçu détaillé des armements :
- Bombes guidées : Small Diameter Bomb – SDB II (GBU-53) de 113 kg, corps de bombe BLU-111 avec kits de guidage pour GBU-12, GBU-38 et GBU-54 de 227 kg, et corps de bombe BLU-110 avec kits de guidage pour GBU-32 de 454 kg.
- Missiles air-air : AIM-9X Sidewinder pour les engagements à courte portée, AIM-120 AMRAAM pour les engagements à moyenne portée, et Meteor pour les engagements à longue portée.
- Missiles air-sol : JSM (Joint Strike Missile) pour les cibles navales à longue portée et Spear 3 pour les engagements à moyenne portée.
- Obus de canon : Obus de 25 mm pour le canon GAU-22/A à quatre tubes, une version dérivée du GAU-12/U Equalizer à cinq tubes de 25 mm.
Le missile Joint Strike (JSM)
Le Joint Strike Missile (JSM), développé par Kongsberg Defence Systems en collaboration avec Raytheon, est un missile guidé de précision à longue portée. Conçu pour être intégré au F-35 Lightning II et à d’autres avions modernes, le JSM peut être transporté en interne pour maintenir la furtivité. Il est destiné aux missions de guerre anti-surface et d’attaque terrestre, ciblant des actifs de grande valeur en mer et sur terre. Le JSM possède des systèmes de navigation avancés, une portée de plus de 300 kilomètres et des capacités de vol à basse altitude pour éviter la détection.
Le missile Spear 3
Le Spear 3, développé par MBDA, est un missile de frappe de précision lancé depuis les airs, conçu pour être utilisé avec le F-35 et d’autres avions de chasse. Il a une portée de plus de 140 kilomètres et peut engager une variété de cibles, y compris les véhicules blindés, les systèmes de défense aérienne et les infrastructures. Le Spear 3 est équipé d’un moteur turbojet pour une portée étendue, d’un chercheur multi-mode pour une haute précision et de capacités de guerre électronique pour contrer les défenses ennemies. Sa taille compacte permet de transporter plusieurs missiles par avion, augmentant ainsi la flexibilité tactique.
Conséquences stratégiques de l’acquisition des armements
L’acquisition de ces armements pour les F-35B a des implications stratégiques importantes pour l’Italie. D’une part, elle renforce les capacités de projection de puissance de la marine italienne et sa capacité à opérer dans des environnements de menace complexes. D’autre part, elle améliore l’interopérabilité avec les forces armées des alliés de l’OTAN, renforçant ainsi la posture de défense collective. En outre, cette modernisation permet à l’Italie de maintenir une force aérienne compétitive face aux évolutions technologiques et aux nouvelles menaces.
Les F-35B : Caractéristiques techniques et avantages
Les F-35B STOVL sont des avions de chasse multirôles de cinquième génération, capables de décollages courts et d’atterrissages verticaux, ce qui les rend adaptés aux opérations à partir de petits porte-avions et de bases avancées. Avec une longueur de 15,4 mètres, une envergure de 10,7 mètres et une surface alaire de 42,7 m², ils pèsent à vide 14 700 kg et peuvent emporter 6 045 kg de carburant interne. Leur poids maximal au décollage est d’environ 27 300 kg. Le F-35B a une portée de 1 670 kilomètres et un rayon de combat de 845 kilomètres avec du carburant interne.
L’investissement de l’Italie dans l’armement des F-35B STOVL témoigne de son engagement à maintenir des forces armées modernes et efficaces. Ce programme renforce non seulement les capacités opérationnelles de la marine italienne mais aussi son rôle au sein de l’OTAN. En combinant des technologies avancées et des armements sophistiqués, l’Italie se positionne pour répondre aux défis de sécurité actuels et futurs, assurant ainsi une défense robuste et adaptable.
Nous sommes le spécialiste du vol en avion de chasse.